電動車充電器風扇電壓低

負載太重，或者充電器損壞，檢測電路損壞。需要測試充電電流，輸出電壓2v，說明電池電壓也不會高多少，電池檢查是否放電太低。

如果是電池電壓太低，充電一會電壓就會回升，充電器電壓也會升高(不會超過6v)。

充電器的風葉是朝著零件吹的，也就是說向裡吹的，使得零件急劇降溫，以致零件不發燙。

電動車充電器輸出電壓太低是取樣電路出問題了，導致充電器按照最小電壓輸出了。

檢查一下你的取樣電路，一般都有個TL431的晶片，3條腿的，或者看下有沒有運放等晶片。

檢視輸出端的濾波電容470UF63V，檢視3842是否工作正常，檢視變壓器腳是否虛焊，是否有虛焊點，再不行檢視TL431。

充電器輸出電壓略低也能充滿電，不過充電時間要長。

電動車用鉛酸電池的充電器一般都是三段式充電模式

包括：

1、第一階段是恆流限壓，比如給6020電池充電，電流值一般為3A，限壓值為74V

2、第二階段是恆壓限流，至電流降至跳燈電流值轉下一步，恆壓74V限流3A，至電流降至0.45A跳燈。

3、第三階段是涓流浮充，也稱保養充電，浮充電壓69V限流0.45A，此階段一般2~3小時後斷電。

電壓低可能是電路中有熱敏電路調節電壓，根據充電器的發熱大小來調節風扇轉速。如果不管充電溫度高低，電壓都是一樣的話，那就可以判斷這個充電器有問題了。