為什麼波音747比787大

波音747比787大，主要是兩種機型的定位不同，波音747的主機型和衍生的兩種機型定位都是跨洲際航行，搭載的燃料和旅客都比較多，而787的定位主要是在州內的誇國家之間的旅行，定位承載旅客不超過260人，距離不超過四千公里，所以機型也必然小於前者

747研發的比787早，波音747是一種雙層客艙四發動機飛機，是世界上最易識別的客機之一，亦是全世界首款生產的寬體民航客機，由美國波音民用飛機集團製造。波音747原型大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍。1965年8月開始研製，自1970年投入服務後，一直是全球最大的民航機，壟斷著民用大型運輸機的市場，到A380投入服務之前，波音747保持全世界載客量最高飛機的紀錄長達37年。

波音787是中型雙發（動機）寬體中遠端運輸機，是波音公司1990年啟動波音777計劃後14年來推出的首款全新機型，由波音民用飛機集團（BCA）負責開發，在2004年4月正式啟動。

經多次延期後，於美國時間2009年12月15日成功試飛，標誌著787飛機的製造專案進入交付使用前最後一個階段，2010年交付使用。2011年9月27日零時20分，波音787“夢想飛機”交付全日空，預計2012年中旬中國將迎來自己的波音787。

因為波音747和787相比777要大些。波音747具有座艙佈局靈活，航程範圍大等特點。波音787也稱“夢幻客機”，採用的材料多為複合材料，油耗低，排放的汙染低，擁有高效益、舒適的客艙環境。787與747的航程不一樣且787的航程更遠。航空公司一般要考慮到執行成本方面的問題。