氣缸蓋發生變形如何修復

氣缸蓋平面發生翹曲變形後，一般採用下述方法修復。

區域性預熱加壓校正，並結合鏟刮修整平面。當氣缸蓋平面翹曲變形大於規定值時，可將氣缸蓋放在專用的平板上，在氣缸蓋平面兩端與平板間墊上厚度約為變形量四倍的墊鐵，使氣缸蓋平面中間懸空。燃後壓緊螺栓，並用噴燈預熱氣缸蓋中部，使其溫度達到300~400℃。再繼續加壓，使中間部位與基準面貼合，用錘子對氣缸蓋加強肋敲擊2～3次，靜置5min左右。將壓板移到氣缸蓋全長1/3處的兩端，分別敲擊。靜置一段時間後，鬆開壓緊裝置，取出氣缸蓋檢測校正情況。若不合技術要求，可結合鏟刮來修整平面。也可採用平面銑削法，將氣缸蓋平面朝上放在支承架上，校正水平後緊固後，選定銑削規範進行銑削。

螺栓孔附近的凸起可用油石、細砂輪推磨，或用細銼修平。

氣缸蓋發生變形，這個主要是因為高溫造成的這種現象，如果發生了變形輕微的話，可以研磨矯正一下，可以繼續使用，如果嚴重的話，就必須更換如果繼續使用，會造成發動機的密封性不好，造成它的氣體或者是防凍液等等密封不嚴洩露，會造成發動機無法正常工作！