鈴木駿威125評測

新駿威GSX125搭載平衡軸發動機，全擎動力，全新體驗！

鈴木遵循賽車技術民用化理念，應用多項成熟的鈴木賽車技術而開發的全新發動機，代表著未來跨騎發動機技術的發展方向。

鈴木未來發動機SFE三大核心技術

鈴木平衡技術（SBT）Shaft Balance Technology

在輕量化活塞的基礎上引入平衡軸技術，平衡軸上裝有偏心重塊並隨曲軸同步旋轉，利用偏心重塊所產生的反向振動力，使發動機獲得良好的平衡。可有效地降低發動機的振動，從而緩減車輛的振動，降低發動機的噪音，延長髮動機使用壽命，提高駕駛的舒適性。

活塞強制油冷技術（FPT）Forced Piston-cooling Technology

機油經過專用的孔道，在曲軸的帶動下，噴射到溫度最高的活塞上部，把多餘的熱量帶走，使活塞壽命大大延長。

電子測速技術（EST）Electronic Speed-induction Technology

通過車速感測器測知當前速度，以數字訊號的形式由導線傳遞到速度表，經過處理後顯示相應車速。電子測速系統比機械測速系統使用時間更長，車速顯示也更加精確，使駕駛者時刻掌握愛車行駛狀態。

只有平凡的人，沒有平凡的駕馭，天賦誘惑才敢談誘惑，天生張揚才能傲視凡俗，不必附和任何環境，總在前，又怎會被淘汰！

誘惑，救贖一次衝動

極光式貼花：誘惑在於總是讓人魂牽夢繞，全新的漸變式極光款油箱、側護板貼花，猶如南北極絢爛不散的極光般懾人心魂，精心傾力打造，自然非尋常物。

整車混色式塗裝：誘惑在於魅力的沁人心脾，無論是靜止還是運動，都帶來顛覆性的視覺衝擊，整車混色式塗裝，讓運動自由無限。

酷黑式發動機塗裝：誘惑在於毫無瑕疵的完美，酷感十足的黑色塗裝發動機，與整車高調的運動氣質完美融為一體，釋放個性的渴望。

炫酷式消音器：誘惑在於不做作的真實，酷感十足的黑色塗裝，人性化的鍍鉻隔熱護板，剛柔並進才有動感的飽滿。

圓筒式儀表：誘惑在於敢想敢做的出其不意，科技感十足的圓筒太空艙式的儀表盤，打破了平常普通的歸屬，令儀表資料更清晰準確獨特，夠專業才是真街跑。

雙色式前泥板：誘惑在於勇於去破除土舊，全新的分色塗裝用色彩詮釋街跑的炫與酷，而高品質材質讓這種炫酷更具厚重感。

誘惑，破除一身束縛

大徑式減震：誘惑在於處處飽滿，大直徑運動型減震，不經意中讓整車更飽滿，而出眾的減震效果更舒適遊弋在不同的路面。

菱形式車架：誘惑在於撐得起骨子裡的範兒，菱形車架以及鐳射焊接技術有效的增加了車架強度，為彎道時的任意妄為提供一個固執的理由。

敏銳式碟剎：誘惑在於收放自如的進退自如，將過去的制動效果再次提升，在保障安全的同時加強操控的一體性，這就是精細。

徹夜式大燈：誘惑在於什麼都無法吞噬的閃亮，亮徹黑夜並非只是為了照亮黑夜和雨霧天氣的路，更重要的是博來更多關注的視線，無論何時你都是焦點。

簡約酷式輪轂：誘惑在於簡單背後的不簡單，五角輻條輪轂與潮色輪圈貼（選配）陰陽相交，如此，是以真正從細節達到動則帥，靜則酷的完美境界。

誘惑，釋放一份渴望

黃金角度式車體：誘惑在於擁有別人所沒有的天賦，為駕駛者提供一個更科學的駕駛環境，特別根據黃金角度原理設計的駕駛角度，在同等時間駕駛的情況下能夠更有效的緩解駕駛疲勞。

賽車式握把：誘惑在於被捕捉後的身臨其境，沒有最好的街跑車，只有最能體會駕馭者的街跑車，高檔合理的柔適手把，按摩同時降低疲勞感，更重要的是，握住後，這就是輛賽車