動車組合座是什麼意思

就是在乘車過程中坐一等座和二等座組合到達目的地。由於高鐵或動車目前已成為百姓出行的主要交通工具，有時客流量較多時，無法買到全程坐席，但由於動車售票是按區間迴圈售票，保證每個座席最大化滿足旅客出行，這時一般可以買一段一等座，再買一段二等座，這樣就構成了組合坐。

火車組合座位是一般是將兩個或者三個位子並排放一起，或者一般按照每排3+2佈列的形式，中間是過道。

不同型別的或者座位排列方式可能存在差異。

火車的座位分為硬座和軟座。

硬座是中國國家鐵路線上客運列車車廂內安裝設定的一種座椅型別，舒適度最低，但票價最便宜。硬座的稱呼只限於非動車組旅客列車中。

軟座，中國火車的座位一種，常見於動車組、廣九直通車，少數普速旅客列車也設有軟座。票價通常為同里程硬座客車的1.5倍。

軟座常見有兩種：一種座位中有扶手，一種沒有扶手，比硬座舒服一點。對號入座，對車廂進行控制，沒有軟座車票的乘客不能進入。軟座分普通軟座，一等軟座和二等軟座，特等軟座四種。