長期加私油還能補救嗎

分兩種情況：

1、如果是不正規的私人加油站，因為採購渠道不同於正規的油品，我國還是有一些小型的煉油廠，方便一些偏遠地區使用燃料。

雖然這些燃料也可以使用，但最好在找不到正規國營加油站的情況下緊急使用。

因為燃油純度不夠，雜質太多，或者燃油中異辛烷的比例不符合標籤要求，如果長期使用，會影響積碳的新增。

這麼多年下來，會影響火花塞、氣缸、排氣管等地方，基本上會有大量積碳，最後影響汽車的正常啟動。

2、如果這個民營加油站的採購渠道和國有加油站一樣，油品基本達標，沒有任何問題，只是中間降低了一些環節的成本，加油站的員工工資少，所以運營成本比國有加油站低的時候價格會比國有加油站低。

如果你遇到這種加油站，你不用擔心加油，長期使用也沒問題，但大部分都很難判斷私人油品是否正規，當然，最好在國營加油站加油。

長期加私油當然是還有補救的可能，只不過在這裡要強調一下，並非是加入私油的車輛就一定會出現問題，而加註像一些國字號中國石油石化這樣的大品牌的油就不會出問題。我國對於私人的加油站以及它的質量都是把控非常嚴格的，再加住一陣私油行駛一定里程之後可以適當的加入一些清除積碳的附加燃油，對於車輛的保養是有一定的效果的。

我國的私營加油站，理論上無論是開設還是運營，都是很嚴格的。正常規範的私營加油站油品的來源是要備案的，一般來說，私營加油站的汽油來源是附近的煉油廠。如果所在地區對於加油站的監管較嚴，那規範運營的私營加油站是可以去加的，大部分情況下油品質量也比較有保證。

但是，私營加油站都是私人為了盈利所開設，都希望能掙到更多的錢，在利益面前，難免保證沒人不為所動。所以，我們很難真正相信私人加油站的油品來源都是正規渠道，質量可靠的。汽油的質量對於車輛來說是非常重要的。

一方面是純淨度。雜質含量高了，容易造成積碳，也不能維持發動機的乾淨。二是汽油的標號是否能夠達到標準要求。我們知道汽油標號代表著抗爆性的區別，主要是異辛烷的比例多少，如果達不到標準比例，那麼抗爆性就降低，工作中會產生爆震，經常這樣就會損害發動機。

總結來說，我們不能一概定論說所有私人加油站都是不好的，不要去加油，但是相對於國營的加油站，過程監管肯定是沒有那麼嚴格。並且私人老闆總是以利益為先的，並且我們加油時也無法單純用肉眼就能辨別出油品質量的好壞。

所以，當附近找不到國營的加油站時，臨時應急是沒有問題的，如果想要長期使用，那麼一定要確認這個加油站的油品來源總是正規渠道可信任的，這樣才可以放心，不過這個確認會比較困難，修車店的師傅不建議去加私人的油品，也是出於這方面的考慮。