高鐵燒油還是燒煤

用電。

動車組是以高壓電為動力，電力接觸網及附屬部件通常帶有2.7萬伏高壓電，是民用電電壓的數百倍。

接觸網提供交流25KV電壓，然後通過受電弓傳給動車組。車頂高壓線路接車組兩個牽引單元。正常操作中，只需升起一個受電弓。收集交流25KV電用於整個八節車廂裝置即可。