葉輪和葉片有什麼區別

葉片就是風力發電裝置中最明顯的，三個獨立的長長的“小翅膀”，這三個長長的就是葉片，每個葉片都是單獨運輸到風力發電安裝現場的。對了，最明顯的三個翅膀就是葉片。相信大家在高速上會見到過運輸葉片的車輛，很龐大的。

風力發電裝置中，常見的有三葉片式的風機，連線三個葉片的部件就是輪轂，這個輪轂好比我們騎的自行車輪中間的那個花鼓（就是連線輻條的部件），它的作用就是連線葉片，組成一個整體，然後再和發電機機艙連線。

當葉片和輪轂都組裝好之後，這個整體就叫葉輪。這裡可以用車輪來幫助理解。在風力發電裝置中，有的機組是在地面上先將葉片和輪轂組裝好，然後在將組裝好的葉片和輪轂（這個整體就叫葉輪）整體吊裝到高空，與塔頂上的風力發電機艙相連線。

葉輪和葉片有什麼區別

葉輪既指配有動葉的轉盤，是不理智式汽輪機轉子的構成部分，又可以指轉盤與安裝其上的旋轉葉片的統稱。葉輪普遍的全是鍛造或是電焊焊接的，材料依據工作中介質採用。葉輪的關鍵功效是把傳動裝置的機械動能轉換為切削液的負壓能與氣體壓力能。利用裝有葉片的葉輪高速旋轉，將機械能轉換為液體的動能與壓能而工作的泵，稱為葉片泵。根據被抽送液體流出葉輪的方向，可分為離心式、軸流式和混流式三種類型。

由於葉片泵效率較高、起動方便、效能可靠，而且流量、揚程適用範圍較大，因此，在工程實際中得到了廣泛應用