行車主動和駐車制動有什麼區別

行車制動和駐車制動的區別：

1、駐車制動器就是指手剎，緊急制動主要區別於預見性制動，指發現情況緊急立即採取制動措施使車輛在最短的時間內停駛。發動機制動是指利用發動機的牽制力來實施制動，比如在長距離下坡時如果踩剎車時間太長會使剎車片燒壞，可以掛低檔怠速滑行，利用發動機牽制力控制車速。

2、制動器就是剎車。制動器分為行車制動器（腳剎），駐車制動器（手剎）。 在行車過程中，一般都採用行車制動（腳剎），便於在前進的過程中減速停車。不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才採用駐車制動。當車停穩後，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和後溜。

3、停車後一般除使用駐車制動外，上坡要將檔位掛在一檔（防止後溜），下坡要將檔位掛在倒檔（防止前滑）。

制動，俗稱"剎車"。使執行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。

行車制動器和駐車制動器的區別在於行動制動器是腳剎，駐車制動器是手剎。

1、車輛制動與駐車制動的區別在於使用環境不同，行車制動器一般是在汽車正常行駛時使用，駐車制動器就是在停車時用來防止汽車打滑。

2、汽車制動是一種用於汽車行駛時的制動裝置，行車制動屬於液壓制動，四個輪子都有制動作用，而駐車制動只有兩個後輪有剎車效果，由於汽車在行駛過程中的慣性非常大，因此，汽車制動的效果是非常大的。

3、行駛制動器分為兩種不同的盤式剎車(從側面夾緊制動盤進行制動)和鼓式剎車(兩個摩擦片夾在上下制動)，無論哪一種都利用摩擦來減速。停車制動裝置的停車方式要根據行車制動器的型別來確定，鼓式剎車內裝有兩摩擦片，當拉住手剎時，兩個摩擦片會夾在車軸上讓車子無法移動，盤式剎車則直接鎖住車軸使車無法移動