單虛線掉頭正確方法
無論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。雙黃線一側是實線,一側是虛線,虛線一側的車輛可以跨越雙黃線轉彎,而雙黃線都是虛線時,兩側車輛都可以跨越雙黃線轉彎,這是符合交通法規的。
雙黃線-實線:一般是至少4車道的道路才會有這種分割線,也就是雙向兩邊車道各是兩個或者兩個以上,那黃色雙實線,代表著車道行駛速度比較快,嚴禁車輛越過雙實線行駛超車,同時也不可以掉頭,只要是跨過和壓線了,理論上都是違反交通規則的,萬一出了事故,那就要負全責。
單黃線-實線:是在兩個對向車道中間的一種嚴禁跨越的分割線。一般這種實線多出現在路口,實線兩側都不可以跨越。單黃虛線:雙向非路口的地方,一般是黃色虛線,黃色虛線代表允許跨越行駛,但要注意來向車道的車輛。雙黃線-單側虛線:多車道的雙黃線車輛卻是沒有雙黃線-虛線的,一般是雙黃線-單側虛線。意味著,虛線一側的車輛是可以越線行駛的,而實線一側是不允許跨越。
虛線掉頭第一種正確的方法:在道路上沒有紅綠燈的情況下,提前十秒開啟轉向燈,車輛緊靠中線注意前方和後方來車,在確認安全的情況下完成調頭。
第二種情況是在城市道路上前方有紅綠燈有人行道且沒有禁止掉頭標誌的,提前開啟轉向燈,待前方左轉綠燈時,車輛越過人行道再左轉彎掉頭。
    首先要確定虛線是不同行駛方向的行駛隔離線,而不是同向的行車道隔離線,否則掉頭後將是逆行。那麼,在不同行駛方向的隔離線怎麼掉頭呢
方法/步驟:
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    首先要確定不是同向的行車道隔離線,否則掉頭後將是逆行,而是不同行駛方向的行駛隔離線,並確認允許掉頭的時間、車型等資訊。提前減速並打轉向燈,讓其他車輛知曉你的行駛目的。
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    如果掉頭處有紅綠燈或其他資訊設施的,依照訊號設施或現場交通指揮人員的指揮進行行車。
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確定掉頭後的行車道安全可掉頭通行後,開始打方向盤進行掉頭操作。掉頭後在確認安全的前提下,迅速恢復正常行車,以免影響其他車輛通行。
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