泵車輸送缸排氣閥漏油

90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。

一、液壓油缸內部洩漏原因：1、活塞上的耐磨環嚴重磨損，導致活塞和缸套之間摩擦，最後拉傷缸套、活塞和密封。2、密封長期使用失效，活塞密封老化。3、液壓油髒了，大量雜質進入油缸將活塞密封磨損至壞，一般為鐵屑或者是其它異物。

二、液壓油缸外問部洩露原因：1、活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞，多半是由於活塞缸被拉毛引起的，也有老一化引起。2、活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，這個多是由於密封長期使用密封老化造成，也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞，還有就是國內的很多生產液壓缸的廠家設計不合理造成，大多數情況下，廠家是為了節省成本所造成的。3、油缸進出油管接頭開裂也會導致液壓油缸的洩漏。4、缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。5、活塞桿被拉傷起槽、有坑點等。6、潤滑油變質使油缸溫度異常升高，促使密封圈老化。7、經常超過油缸的壓力範圍使用而導致的漏油。