電梯感應原理

電梯平層感應器原理：

光電平層感測器將轎廂的位移量轉變為光訊號，通過發光二極體（特製的）嚮導軌上發射，接收二極體和檢測電路實時檢測導軌上反射回來的光反射線強度，當感測器接觸到隔光板時，隨著反射回來光線強度的下降。

感測器輸出的的電平將由高變低，控制櫃通過實時測量這個訊號電平的變化，來判斷轎廂是否平層到位及平層所在樓層（好像有撥碼開關），再結合旋轉編碼器的參考點，完成整個平層過程。磁感應器只不過把測量直換成了單位面積上的磁通量。

現代電梯廣泛採用曳引驅動方式。曳引機作為驅動機構，鋼絲繩掛在曳引機的繩輪上，一端懸吊轎廂，另一端懸吊對重灌置。

曳引機轉動時，由鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力產生曳引力來驅使轎廂上下運動。