後處理限扭原理

原理    

      後處理限扭原理為扭矩限制器，其工作原理 ：採用精密碟簧控制臨界扭矩，可以達到非常精準的扭矩值。裝置發生過載時，傳動端先停掉，主動端空傳。消除過載後，復位方式為一圈唯一位置復位。