汽車燃油泵的組成

燃油泵的結構特點及工作原理

燃油泵的組成按照結構形式大體可以分葉輪泵和金屬泵兩大類。都是採用永磁直流電機做為動力，此電動機結構簡單，成本低廉，具備高轉速的特性，能根據力矩的大小自動調整轉速。葉片泵的結構一般採用葉片在油道內高速旋轉，燃料從進口吸入，從出口排出金屬泵主要是依靠容積的不斷變化，在進油口吸入燃料，在出油口將燃料擠出，或者是在進油口將燃料封閉，不斷的將燃料趕到出口。不論是哪種結構，目的都是在進口將燃料吸入，在出口將燃料排出。