火車上的給排水是怎樣做的

      第一，給水。

      火車從始發站發出離站時會儲滿水，供洗漱衛生飲用等用途。在行進途中會大站停靠幾次以補充水量。需水量計算按硬座車廂定員118人計算，平均每位旅客約有7公斤水，硬臥車按定員66人計算，平均每位旅客也只有14公斤水。每節車廂兩頭頂棚上都有一個裝水的水箱。 水箱容量區分如下：一等座車、二等座車、二等播音座車及二等座席行李車500 L，餐車1 000 L。水箱端部裝有水位顯示感測器，在乘務員的照明控制屏上設有五燈顯示器，可隨時觀察水位。

      第二，排水。

      高鐵和動車有集便箱收集，到站後有專門清潔人員處理（用吸糞車吸走或者·換箱），除高鐵動車以外，較少的k字頭列車也設有集便器。除此之外的大多采用直接排放。這也就是列車到站時廁所鎖上不讓用的原因了。廁所底部直通軌道，列車高速行駛，車廂底部相對流速大，便便也會被擊碎所以在鐵軌上看不到成形大便，但是軌道邊上20cm左右位置黑乎乎的。