鐵路站房等級劃分
車站按業務量,地理條件分為特,一,二,三,四,五等站。
為衡量車站客貨運量和技術作業量大小,以及在政治上,經濟上和鐵路網上的地位所劃分的不同等級,稱為車站等級。
對以單項業務為主的客運站或貨運站及編組站,根據鐵道部檔案,按下列條件劃分特,一,二等站。
1、具備下列三項條件之一者為特等站:
(1).日均上下車及換乘旅客在60000人以上,並辦理到達,中轉行包在20000件以上的客運站。
(2).日均裝卸車在750輛以上的貨運站。
(3).日均辦理有調作業車在6500輛以上的編組站。
2、具備下列三項條件之一者為一等站:
(1).日均上下車及換乘旅客在15000人以上,並辦理到達,中轉行包在1500件以上的客運站。
(2).日均裝卸車在350輛以上的貨運站。
(3).日均辦理有調作業車在3000輛以上的編組站。
3、具備下列三項條件之一者為二等站:
(1).日均上下車及換乘旅客在5000人以上,並辦理到達,中轉行包在500件以上的客運站。
(2).日均裝卸車在200輛以上的貨運站。
(3).日均辦理有調作業車在1500輛以上的編組站。
對辦理客。貨業務及貨物列車編解等技術作業的綜合性車站,以下列條件劃分。
1、具備下列三項條件之二者為特等站:
(1).日均上下車及換乘旅客在20000人以上,並辦理到達,中轉行包在2500件以上的。
(2).日均裝卸車在400輛以上的車站。
(3).日均辦理有調作業車在4500輛以上的車站。
2、具備下列三項條件之二者為一等站:
(1).日均上下車及換乘旅客在8000人以上,並辦理到達,中轉行包在500件以上的。
(2).日均裝卸車在200輛以上的車站。
(3).日均辦理有調作業車在2000輛以上的車站。
3、具備下列三項條件之二者為二等站:
(1).日均上下車及換乘旅客在4000人以上,並辦理到達,中轉行包在300件以上的。
(2).日均裝卸車在100輛以上的車站。
(3).日均辦理有調作業車在1000輛以上的車站。
4、具備下列三項條件之二者為三等站:
(1).日均上下車及換乘旅客在2000人以上,並辦理到達,中轉行包在100件以上的。
(2).日均裝卸車在50輛以上的車站。
(3).日均辦理有調作業車在500輛以上的車站。
5、辦理綜合業務,但按核定條件,不具備三等站條件者為四等站。
6、只辦理列車會讓,越行的會讓站與越行站,均為五等站。
上述數字,均應為上年度全年實際日均數字。
核定車站登記可考慮車站所在地的政治,經濟,文化,外交和運輸佈局的需要,如首都,中央直轄市及個別省府所在地的車站,可酌定為特等站省府所在車站及重要的國境站,口岸站,可酌定為一等站或二等站工礦企業比較集中地區的車站及位於三個方向以上並擔當機車更換,列車技術作業的車站,可酌定為二等站或三等站。
另,特,一等站是和車務段平級的,不受車務段管。
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