柴油發電機接地電流大的原因

主要有以下幾個原因:

1、因為小型發電機由於結構和製造工藝上的原因，其主磁通在空氣隙中的分佈只能是近似正弦波的平頂波，其中含有較大比重的高次諧波分量，特別是三次諧波分量。因此在定子繞組中除感應出基波電勢外，還會感應出一定數量的其他高次諧波分量，其中以三次諧波分量比重最大，即定子繞組中的感應電勢亦為近似正弦波的平頂波。

2、此外，對三次諧波電勢來說，在其承載感性負荷時（變壓器）所產生的電極反應是起助磁作用的。現在電站將各臺發電機的中性點，用一條公共的中性線聯接在一起，並與主變壓器低壓側中性點共用一個接地裝置接地。這樣發電機便通過接地裝置與主變壓器的低壓側中性點聯接，主變壓器這個集中、強大的感性負載將使發電機的三次諧波電勢得到更進一步的加強。而中性線阻抗又很小，所以必然會產生中性線電流，嚴重情況下其值可達到或超過發電機相電流值。