絕對膨脹和脹差的區別

汽輪機轉子以推力盤為死點，沿軸向前後膨脹，汽缸以縱銷中心線與橫銷中心線的交點作為死點前後左右膨脹。 

轉子與汽缸的相對膨脹稱為脹差，習慣上規定轉子膨脹大於汽缸膨脹時為正脹差，汽缸膨脹大於轉子膨脹時為負脹差。

以大地為參考，汽缸的膨脹為絕對膨脹。

絕對膨脹和脹差的區別

一、概念不同：

1、相對脹差：轉子與定子的相對膨脹量之差。

2、絕對脹差：一般電渦流探頭直接監測轉子或定子的膨脹量

二、性質不同：

1、相對脹差：汽機在啟、停機過程中，由於轉子和定子（主要是汽缸）熱膨脹係數及熱交換條件不同，使得它們在膨脹和收縮時產生的變形量不一樣

2、絕對脹差：就是一般電渦流探頭直接監測轉子或定子的膨脹量，可以理解為徑向位移，從而分析它們之間的脹差。