速騰的所有款式及年份
第一代速騰(2006-2011)
第一代速騰實際上是第五代Jetta,也就是Jetta A5,,Jetta A5於2005年推出,2006年被一汽大眾引入。速騰引入之初,就是定位為中高級別的緊湊型轎車,當年的市場指導價為14-21萬元,要知道同時期的帕薩特也只是16-18萬元。
第一代的速騰並沒有什麼中國特供加長這樣的鬼東西,原汁原味的PQ35平臺打造,底盤採用麥弗遜和多連桿的組合,並且還裝配有ESP。動力方面提供了1.6L、1.8T以及2.0L三種選擇,與同時期的帕薩特的動力系統是一致的。
在第一代速騰登入之初,由於其售價比帕薩特還要高,所以取得的市場反響並不好。但在隨後的三年裡通過減配的方式將售價壓了下來,銷量也就逐步提升。到了2011年最後一款一代速騰,其售價已經降到了13.3-18.5萬元。
第二代速騰(2011-2018)
2011年,速騰迎來了第一次的換代,也就是第二代速騰。第二代的速騰延續的是海外Jetta A6的設計(Jetta A6於2010年上市),車身的線條不再那麼圓潤多了一些稜角,變得更加沉穩。
第二代速騰沒有再使用2.0L發動機,但新增了一臺1.4T發動機,雙離合變速箱也是第一次出現在速騰上。是的你沒猜錯,這就是1.4T+7DSG兩老死。不過彼時的1.4T是EA111平臺生產的,EA211發動機平臺還未正式推出。
而在2012年,速騰首次推出了1.4T藍驅版和2.0T GLI版。這個藍驅版實際上就是用了一些省油輪胎、制動能量回收、發動機啟停這樣的技術而GLI版可以理解為速騰高效能版,這臺2.0T發動機可以輸出200馬力,搭配的是6擋溼式雙離合。這其實還是比較有意思的,一個高油耗另一個則低油耗。2013年的速騰是最後一款搭載1.8T發動機的車型,到了2015款及以後,速騰就再也沒有使用過1.8L的動力。
2016年,是一汽大眾成立25週年(1991年成立),這一年款的速騰推出了一個25週年紀念版,同時還新推出R-Line版,並且GLI版也再次推出。
這一款的速騰外觀上首次出現了X型設計元素,也就是現在2019款速騰的前臉保險槓設計。
在2016年末,速騰推出了2017款車型。這一年款的速騰首次搭載1.2T發動機。不過在外觀上,這一款的速騰並沒有採用X型前臉設計。
2017年,速騰推出2018款車型,這一款車型再次使用了X型的前臉造型。而且這一年款的速騰時隔兩年再次推出了GLI車型,但令人不解的是其使用的仍然是200馬力的2.0T發動機以及6擋溼式雙離合。
第三代速騰(2018至今)
從2006年第一款速騰到2017年的速騰,它們都是在PQ35平臺上建造的,雖然中間PQ35平臺進行過優化和加長,但仍然無法掩飾PQ35平臺廉頗老矣。所以在2018年,速騰換到了大眾最新的MQB平臺。
換上MQB平臺並不是換了一條內褲這麼簡單,新速騰還穿上了貂皮大衣,手上拿著IPhone手機,外觀更加時尚,空間更加大,配置更加豐富。是A級車的標杆,是A級車的銷量王。
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