為什麼高鐵中途反向開

動車也好，普鐵也好，都有這種情況，這主要和鐵路樞紐的構造有關，因為鐵路不像公路，可以十字交叉，轉彎半徑也可以很小，因此鐵路樞紐很多時候只能修成類似字母X型的，通過道岔可以向前兩個方向開。

但是有一個方向就只能向前開到達車站後，通過調換方向才能進入，這就是反方向開，但是實際上只是轉了一個方向，並沒遠離目的地，類似普鐵的株洲樞紐，高鐵的武漢，長沙南等站多少都有這種情況。

高鐵中途反向開是為了轉向，高鐵的動車不用調頭，列車兩頭也都是火車頭，到站就能反向行駛，與此相配，就是車內所有座椅能180度旋轉，坐墊也可以跟著調節，一般是座位順著列車前進的方向，以免有人暈車等。

由於座椅旋轉之後，二人、或三人坐的序號就變了，於是高鐵現在座位標號，就學習飛機用數字加字母，而且 A、F 靠窗，C、D 在通道旁。

高鐵中途椅子轉向主要是為了讓旅客的視野與列車執行方向保持一致，這樣使人感覺舒服。就像你坐汽車一樣，讓你在汽車裡坐反向的座椅，會感覺頭暈等不適症狀的。