發動機缸體為何沒有鍛造的

發動機的缸體（也就是機體）是一個結構非常複雜的部件，應該說使用鍛造工藝製造發動機的氣缸體是非常困難的，不能說沒有一點可能性，但可以說鍛造的困難度至少90%以上。

因此，發動機的氣缸體基本都是鑄造的，且大多數都是鑄鐵的（柴油機）或鑄鋁的（汽油機和特種用途柴油機）。

因此，發動機缸體為何沒有鍛造的原因是缸體結構太複雜，基本不能使用鍛造技術製造。

因為發動機缸體一般形狀都比較複雜，需要鑄造，鑄鐵的流動性比鋼好，容易製造出比較複雜的氣道和水道。當然小型發動機的缸體也有用鋁鑄造的。