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輪轂降噪塊是什麼原理

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輪轂降噪塊是什麼原理

輪轂降噪塊原理是利用消除輪胎壓地共振的,提供消音胎噪效果的。

更換大輪轂的優缺點如下:

1、大輪轂的承載能力更強小輪轂通常為了節約成本選擇鋼製材料,但是大輪轂選用的是鋁合金輪轂,特別是鍛造工藝製成的鋁合金輪轂,這種輪轂的承載能力是普通鋼輪轂的5倍

2、大輪轂提高車輛的過彎效能輪轂改裝之後,接地面積增加,這樣車輛過彎平穩效能提高,明顯提高了車輛的過彎效能

3、大輪圈會降低駕乘舒適感大尺寸輪圈影響駕乘舒適感。

一般情況下,輪胎的外徑是一個定值,即輪圈越大,輪胎的厚度就會越薄,這樣會導致對路噪的隔絕變差,車內的噪音會相應增大,影響車內靜謐性

4、大輪轂會降低汽車效能大尺寸輪圈影響加速、剎車效能。

輪圈增大尺寸的同時,寬度也會相應增加,越大越寬的輪圈自重自然上升,帶動它就需要更多的動力消耗,影響加速效能

5、大輪轂會增加油耗大尺寸輪圈會增大油耗。大輪圈在直徑上有優勢,對應的胎面寬度也更大。

優點在於加大車輪與路面的接觸面積,可以增加抓地力,有利於提高車輛的穩定性。但帶來的代價就是摩擦力變大,油耗一定程度上會增加。 

標籤:降噪 輪轂