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長征牽引車c5怎麼樣

心理1.24W
長征牽引車c5怎麼樣

外觀設計觀感好 充滿時尚氣息

實拍的這款長征鳳凰C5整體外觀設計有著很高的辨識度,搭配上橘紅色的外觀塗裝,我想對於年輕群體的卡友還是具有很大的吸引力。該車的駕駛室採用高強度籠骨式設計,還採用太脫拉駕駛室後移技術及可潰縮式專項機構,安全性更有保障。

全包圍導流罩,不僅美觀更可以很好的降低風阻,提高燃油效率。最上面配有兩個指示燈,方便行車時周圍的車輛及人員能及時瞭解駕駛員的行車指令。“長征汽車”四個漢字LOGO採用白色設計,與橘紅色更搭,也彰顯其品牌影響力。

分體式的倒車鏡,前視鏡、廣角鏡和車門下視鏡一應俱全,極大程度上減少了盲區視野。分體式的設計有利於保養維修,更能節約運營成本,達到降本增益的效果。

“U”型前臉設計,進氣格柵採用大面積的亮色裝飾條進行點綴,使得整個前臉的佈局十分完美。中網左側上層位置是帶有繁體的“長征鳳凰”鍍鉻標識,右側的C5則表示該車型為鳳凰C5。

實拍車型的大燈採用一體式設計,其造型類似“鷹眼”,具有很強的威懾力。大燈內的遠近光燈是分開佈置,如要更換維修無需整體拆卸。下方的輔助照明可以在路況不好的條件之下提供更多的視線範圍,讓安全行車多一重保障。

從車型側面看,實拍車型是不是很吸睛,“鳳凰”樣式的拉花正好與車型名稱鳳凰相呼應。車門板上有銀色鍍鉻“PW400H”的標誌,代表著該車是搭載了濰柴400馬力的發動機。

● 內飾實用性高 多種選裝可供選擇

實拍車型的駕駛室採用高頂雙臥準平地板設計,駕駛空間寬敞,兩人組司機方便換乘。變速箱檔杆是佈置在儀表臺下,更方便駕駛員的操作。全新環繞式儀表臺,內飾為深棕色的顏色設計,整個駕駛室的氣氛會讓人感覺很舒服。

駕駛員座椅配備有氣囊減震座椅,可以實現坐墊前後仰角調節以及座椅高低調節,而且主副座椅都帶有可調節的扶手,可以給駕駛員帶來更舒適的駕駛感受。

多功能四幅式方向盤看起來比較舒服,表面有紋路的設計,增加摩擦力提高對行車方向的把控。稍有遺憾的是實拍車型沒有安裝多功能按鍵,不過預留出了選裝位置,有需求的卡友可以選裝。

實拍車型的中控臺配置一般,有差速鎖、空調、大燈控制系統、多媒體系統和求救按鍵,實用性比較高。該車型可以選裝10寸液晶顯示大屏,整合導航系統、車道偏離預警系統、盲區監測、四路環景影像及行車視訊監控。

臥鋪採用雙臥鋪的設計,保證了兩個駕駛員都能夠擁有良好的休息,寬達90釐米的下臥鋪還配置有防護欄,在睡覺休息的時候有一定的安全感。上臥鋪帶有防護網,防止翻身不小心掉下來。

在儲物空間方面,駕駛室前部上方三個大儲物櫃,下臥鋪可以掀開,同樣設計了三個大儲物格,再加上其他的一些設計,完全能夠滿足兩個人的使用需求,總之只要你想裝,這輛車就能裝的下。

● 濰柴配法士特 動力更強勁

動力方面,實拍車型搭載了濰柴WP10H400E50發動機,10L的排量,符合國五排放標準。最大輸出功率294kW(400馬力),扭矩達到了1900N·m。除此之外,發動機配備了德國博世電噴系統,燃燒更充分,燃油經濟性明顯改善。

與之匹配的是法士特12JSD180TA變速箱,前進擋為12個,倒檔數為2個。該變速箱採用鋁製殼體,相比普通鋼鐵材質變速箱,自重能降低一大截。

底盤方面,採用方盛440車橋,5.5T的前橋和2×11T的後橋,速比為3.7。284單層車架,保證其輕量化。採用低重心V推斷開式平衡懸架系統,彈簧片數為前2後4少片簧設計。

實拍車型的油箱容積為600L,採用鋁合金材質。在車架的右側有預留選裝位置,可以選裝400L的副油箱。

輪胎是裝配12R22.5型號的玲瓏胎,該輪胎為低滾阻子午線輪胎,能達到百分之3的節油效果,並全車標配了全鋁合金輪圈,極大程度上達到降重的目的。

● 編後語

這款長征鳳凰C5 6×4牽引車在河南省商丘市於2020年11月12日已經舉辦了上市釋出會,在當天釋出會上的售價僅為26.2萬元。這樣的配置加上這樣的價格,已經算是比較親民了。

標籤:牽引車 長征 C5