全時四驅和ultra四驅哪個好

ultra四驅好。

ultra四驅系統則使用電控式多片離合器來分配前後軸之間的動力，可以完全斷開後軸實現100%前驅的模式，同時中央傳動軸及後差速器殼體也能夠停止轉動。

ultra四驅系統不再採用機械扭矩感應式控制，車載電腦會根據車上的ESC控制單元以及駕駛模式選擇等資訊確定是否需要啟動四驅，更加註重燃油經濟性。採用多片式離合的四驅系統，在離合器片完全壓緊的情況下，能讓中央傳動軸形成一條硬軸，從而實現了差速鎖的效果。當其中一個軸上的輪子懸空或者打滑的時候，扭矩會自動分配到有抓地力的車輪上。