燃油導軌溫度是多少

汽油輸送時的溫度與兩個方面有關係，第一個是外界的溫度，第二個是燃油泵加壓有關係。在夏季的時候燃油輸送是的溫度在42攝氏度左右。冬季燃油輸送時的溫度在10攝氏度左右！

燃油導軌（fuel rail），即高壓蓄壓器、油軌，是內燃機為氣缸供油的噴油器前面的油路管道。它包含一個燃油入口（inlet）與為多個噴油器相連的座套（pocket或seat）。某些燃油導軌在一端有油壓調節器。

一般的直線導軌的使用溫度上限是80℃。如果使用的環境超過 80℃，建議選用專門的高溫用導軌，最高溫度可達150℃，瞬間最高溫達200℃。

如果使用金屬部件的直線導軌可耐更高溫度但是因為滾動體的表面硬度降低使載荷能力下降。溫度因素也要考慮在內。

當然，直線導軌表面處理也能承受得住高溫環境，承受最高可從130至180℃。

特殊低溫環境，特別是0℃以下，建議將端蓋板換成不鏽鋼的並且要表面處理以防止由於冰，霜，露水凝結而產生的生鏽狀況。另要選用低溫適用型油脂。