上柴發動機下排氣過大
所謂柴油發動機下排氣大,實質是曲軸箱廢氣壓力過大。
造成下排氣大的原因主要有兩個:
一是個彆氣缸的活塞環磨損嚴重或有輕微的拉缸現象,這會導致氣缸密封不嚴,燃氣下竄,致使曲軸箱下排氣大,此類下排氣有燃燒氣體味道。
二是某些柴油機帶有的打氣泵是由機油冷卻的,如果打氣泵活塞環磨損,會造成壓縮空氣下竄隨機油迴流到曲軸箱,也會導致曲軸箱廢氣壓力大,此類下排氣沒有燃燒氣體味道。
以上就是上柴發動機下排氣過大的大致原因。
發動機下排氣過大的原因和解決辦法如下:
1、空氣濾清器失效,使大量灰塵進入燃燒室,造成活塞缸套磨損,間隙增大
2、發動機長期超負荷作業,燃油不能充分燃燒,形成積碳
3、活塞環邊間隙過小,在高溫下卡死。
4、活塞環間隙超限,機油量過多,使機油竄入燃燒室燃燒,形成積碳,使活塞環卡死。發動機的保養方法是:
1、使用合格的機油
2、使用合格的冷卻液、防凍液
3、定期清理水箱水垢
4、定期清理髮動機積碳
5、定期更換汽車三濾
6、保持合理轉速。
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