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雲內d25發動機廢氣管噴水怎麼回事

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雲內d25發動機廢氣管噴水怎麼回事

噴水原因:

1、我們知道,汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油,然後被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之後,可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣

2、我們還知道汽車排氣管的排氣溫度都是很高的,但環境溫度相對來說很低。廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠

3、然而汽車剛啟動的時候,整個排氣管都是冰冷的狀態,水蒸氣凝結成的小水珠在排氣消音器裡聚整合為積水。當積水存量達到一定程度後,我們就可以看到有水從排氣管口噴出來了。事實上這說明發動機燃燒情況良好,工作狀態正常。

是空氣濾清器髒了,進氣不足化油器出故障了沒有化油器的電噴車,還可能是排氣管內的氧感測器汙染了,無法給配氣電腦提供正確的資訊。 正常的白煙是由於從排氣管中出來的廢氣溫度較高,將水蒸氣凝結成小水珠造成的,如果是大量的話。是發動機的一個活塞壞了,開始燒機油

有可能是剎車片磨損嚴重需要更換了,或者是剎車油低於最低限位了,補充剎車油即可,還有就是剎車系統漏油、假報警等情況也會導致制動系統故障。

第一有可能是剎車片磨損嚴重,剎車片分為帶有感應線和不帶有感應線兩種,帶有感應線的會在剎車片磨損到極限位置時,感應線就會自動接通電路,這時就會亮起故障燈。沒有帶有感應線的剎車片不會自動報警,但是通過“鐵蹭鐵”的噝噝聲來告訴你,需要更換剎車片了。

第二種可能是剎車油液位過低,制動液在汽車的制動系統中起著至關重要的作用,當駕駛者踩制動踏板時,從踏板上踩下去的力量,由制動總泵的活塞,通過制動液傳遞能量到位於車輪的各制動分泵,使制動片與車輪接觸,達到阻止車輛前進的目的。