克里米亞和俄羅斯接壤嗎

克里米亞離俄羅斯只有3公里！

克里米亞半島，面積約2.7萬平方公里，位於黑海北岸。半島與歐洲大陸結合部，西有卡爾吉尼特灣，東有錫瓦什灣，可以說半島是深入黑海。

克里米亞半島東部隔著刻赤海峽，與俄羅斯的刻赤半島相望。刻赤海峽全長41公里，最窄處只有4.5公里寬。兩邊的陸地交通要繞行約200公里左右，如果在這裡修築一座橋，那真是捷徑。

因此俄羅斯把克里米亞視為自己的家門口。

不接壤，他們中間隔著刻赤海峽，刻赤海峽是連線黑海和亞速海的水道以及唯一航道，同時把烏克蘭屬克里米亞半島上的刻赤半島和俄羅斯屬大陸上的塔曼半島分開。海峽寬4.5至11公里，最大水深18米。沿岸最大城市為刻赤。

俄羅斯來說，其本土與克里米亞半島並不直接接壤。大橋建成前，除了搭乘刻赤海峽的輪渡，俄羅斯人就只有經過烏克蘭領土、繞亞速海一圈才能到達克裡米亞地區。如今，有了克里米亞大橋，俄羅斯可以自由直通克里米亞腹地，不僅減輕了克里米亞在地理和經濟上的孤立狀態，便利了克里米亞同俄本土之間的人員和經濟聯絡，還有利於俄方進行軍事人員裝備的排程，以應對可能發生的衝突。

有烏方分析人士認為，俄方在刻赤海峽上修建大橋，將擁有俄烏共有水域的主導權。控制刻赤海峽，有利於俄羅斯將北約勢力排斥在亞速海之外，以避免自身核心腹地直接暴露在北約軍事力量之下，同時俄羅斯由亞速海進入黑海乃至地中海的能源貿易通道也將更有保障。

對烏克蘭而言，這座大橋的存在，不僅快速連線了俄羅斯本土和克里米亞，而且“拿捏”了烏克蘭亞速海沿岸的港口、城市與黑海的聯絡，可能會對外部船隻進入亞速海構成限制。

有評論稱，克里米亞大橋就像是“俄羅斯的手指扼住了亞速海的咽喉”，對於烏克蘭經濟等方面的影響不容小覷。烏克蘭重工業區、貿易區都在亞速海沿岸，每年有超過80%的貿易商品是通過刻赤海峽進入黑海。烏方擔心，其在亞速海沿岸的軍事基地、商業碼頭會受到俄羅斯威懾。

正因如此，早在2018年年底刻赤海峽危機期間，基輔方面就曾傳出“要摧毀克里米亞大橋”的聲音