馬赫配平和速度配平的區別

區別在於飛行速度不同

馬赫配平主要在高速飛行時使用，用於補償跨音速飛行時焦點後移所產生的下俯力矩並自動平衡縱向力矩、增加大馬赫數時的飛機穩定性，以馬赫數為配平系統輸入。

速度配平則在放下襟翼（起飛或著陸的低空飛行時）的低速飛行狀態下使用，以速度作為配平系統的輸入。

速度配平主要是針對低速到高亞音速中產生的升力中心變化導致操縱配平問題。

馬赫配平主要是針對產生區域性激波導致的操縱配平問題。

配平過程中需要控制調整安定面角度和升降舵中立位置以及升降舵回正力矩大小達到安全和人機合一。