高鐵軌道伸縮原理

高鐵軌道的伸縮原理是在加工高鐵的鐵軌時，使用的是一種特殊的鋼材，而且已經事先考慮過，經過氣溫的變化會有熱脹冷縮的情況發生，鋼軌就會被車間裡面用高溫拉長使它們膨脹，然後等冷卻以後再鎖定在固定的混凝土做成的軌枕上，用螺絲鎖定，堅固的扣件把鋼軌嚴絲合縫地扣上，也控制了鋼軌繼續熱脹冷縮的範圍。

也能避免鋼軌經過熱脹冷縮會發生扭曲，簡單來說，經過了膨脹的鐵軌鋼材，它們之後再經過天氣變化，熱脹冷縮幾乎微不可查。