車床大小頭調整方法

如車出軸有大小徑之分可通過調整床尾座來解決，具體操作是(1)校準尾座中心高與主軸心相同高度，再測量軸尺寸如果是卡盤端直徑大於尾座端之差的二分之一量將尾座向操作前方調整即可。

車床車出來的件大小頭主要原因是主軸和導軌平行度超差或者車床磨損。

“車床大小頭”正規的名稱叫做“精車外圓的圓柱度”，所以造成這個誤差有2個可能的原因：1、主軸軸線和床身導軌的平行度超差2、床身導軌磨損。判斷方式一般看機床成色即可粗步判斷。機床比較新一般都是第一個原因，機床比較陳舊一般是第二個原因。

這裡以CA6140車床為例說明如何解決此問題，其他型號的機床原理是一樣的，比CA6140小的機床可以選小一點的材料，反之亦然。

1、先選一段直徑80左右，長300左右的未經熱處理的45鋼原材料做檢驗棒，裝夾牢固後粗車外圓，待材料冷卻後再精車外圓，精車時刀具選90度YT硬質合金外圓車刀最少精車2刀，最後一刀轉速要≤450轉/min，進給量≤0.1，吃刀深度單面≤0.05。（注意：精車時不能使用頂尖）

2、用外徑千分尺測量檢驗棒哪一端大做好記錄

3、用百分表測量檢驗棒上母線和側母線

4、首先要保證主軸上母線對床身導軌平行度的精度。把檢驗棒上母線測得的誤差減去1/2大小頭的誤差即是主抽軸線對床身導軌的平行度誤差。這個誤差允許前端向上偏≤0.03，車床最左端2顆地腳螺釘可以控制這個資料擰緊一點這個資料就大，反之亦然。

5、調好上母線以後再精車一刀外圓，此時測量大小頭在250毫米長度上二級精度車床≤0.025，一般控制在0.015。允許後端大。這個資料超差≤0.05，可以調整車床最左面的第二顆地腳螺釘，如果是前端大就緊前面的那顆（站操作工的一面為前面）反之亦然。

6、地腳螺釘只能做微量的調整，如果大小頭差距超過0，1那就不適合使用調地腳螺釘，而是要調整主軸箱，CA6140在主軸箱的下方有2顆調整螺釘是專調這個精度的，調整時先要把主軸箱的4顆緊固螺釘和2可調整螺釘鬆開，然後向反方向別主軸箱最大誤差+0.2，然後基本鎖緊4顆緊固螺釘再調整2顆調整螺釘。到位後再完全鎖緊緊固螺釘。