大巴車貨箱門工作原理

大巴車貨箱門是乘客盛放行李物品的地方，目前多大客車行李倉需要乘客手動開啟，遇到弱勢人群，需要其他人幫助才能開啟。

目前大巴車貨箱門工作原理是設有連桿機構，能夠輔助開啟倉門。

但是，在客車使用一段時間後，連桿機構容易老化生鏽，開啟倉門變得困難，且即使時新的客車，倉門開啟時仍需要乘客施加拉力，對於弱勢人群不易開啟

且乘客在經過一段時間的乘坐後，下車取行李時，常常會忘記行李的存放位置，需要將倉門挨個開啟尋找，比較浪費時間，操作麻煩。

車門氣動旋轉機構以壓縮空氣為動力源通過電磁閥控制氣源，推動氣缸活塞作往復直線運動，活塞桿通過螺旋軸及螺旋套作用，將直線運動轉換成旋轉運動並帶動車門軸轉動，使車門作平行移動，從而實現車門的啟閉，車門關緊後，通過氣缸活塞的作用，車門隨門軸上升一段行程，使門框邊上的楔塊結合，從而實現車門的自鎖在車門關閉過程中，如遇到障礙（如夾住人或物）防夾行程開關使車門自動開啟，實現防夾功能。